《国家职业教育改革实施方案》指出，要建设一大批校企“双元”合作开发的国家规划教材，倡导使用新型活页式、工作手册式教材并配套开发信息化资源；专业教材要随信息技术发展和产业升级情况及时动态更新。教育部印发的《关于职业院校专业人才培养方案制订与实施工作的指导意见》（教职成〔2019〕13号）和《职业院校教材管理办法》（教材〔2019〕3号）要求，要强化课程思政，实现思想政治教育与技术技能培养的有机统一；要加强课程资源建设，选用体现新技术、新工艺、新规范等的高质量教材，引入典型生产案例，普及项目教学、案例教学、情景教学、模块化教学等教学方式，推动课堂教学革命。为全面贯彻落实国家和教育部有关文件精神，我们组织行业企业专家和技术人员、教科研机构研究人员及中高职骨干教师开发了这套中等职业教育汽车制造类、道路运输类相关专业核心课程教材。教材结合国内职业院校课程改革实践经验，借鉴我国港台地区及国外同类课程教材编写经验，根据新时代汽车制造类、道路运输类相关专业人才培养目标要求，在校企联合进行基于工作过程导向课程开发的基础上编写而成，旨在遵循职业教育教学规律，强调综合职业能力培养，推动理实一体化教学，体现课程综合育人目标。  
本书融合了传统汽车、新能源汽车、智能网联汽车的制造、检测、维修与服务所需要的电工、电子、电力驱动知识、技能与素养要求等内容，主要体现了如下编写特色。
一、基于立德树人根本任务，将课程思政内容精要有机融入教材
本书立足立德树人根本任务，精要提炼课程思政内容，如精益求精的工匠精神、遵守规范的职业准则、服务他人的责任意识、坚韧不拔的意志品质、无私奉献的职业情怀等，将其有机融入任务目标、任务准备、任务实施、任务评价等各环节，强化学生职业素养养成和专业技术积累，将专业精神、职业精神和工匠精神培育融入人才培养全过程。
二、基于理实一体化课程开发，以项目-任务构建教材内容
本书立足职业教育特色，强化产教融合、校企合作，以理实一体化课程开发为基础，突破传统以知识为主要内容的学科化教材编写模式，通过对汽车运用与维修专业岗位职业能力分析和典型工作分析，总结提炼出岗位工作项目，基于项目开发系列典型工作任务，借助典型工作任务驱动学生技能训练和知识学习，有利于推动基于“做中学、学中做”的教学方法改革，激发学生学习兴趣，使学生真正获得和形成与实际工作岗位紧密联系的必备知识、关键能力和职业素养。
三、基于职业能力和工作任务分析，开发理论和实践知识
汽车电工电子是一门专业基础课程，要求学生具备一定的理论和实践知识。因此，我们依据职业能力和工作任务分析，开发了适应岗位需求的理论和实践知识，并强调知识的必需、够用和实用，以适应中等职业教育的教学要求，并区别于高等职业教育的课程内容，体现中高职有序衔接，符合职业教育教学规律。
四、基于“1+X”职业技能等级证书要求，将职业标准内容融入教材
教材是实现“1+X”证书制度落实的基础依托，本书对照各个企业“1+X”职业技能等级证书标准，把标准所蕴含的学习内容最大化地转化为本书内容，并引入行业“新技术、新工艺、新规范、新要求”，从根本上改变职业教育教学内容与社会需求脱节现象，实现教学体系与社会需求体系的对接。
本书由范冬梅担任总主编，徐辉担任主编，张君健、刘建、李文峰、郑冲担任副主编。在编写过程中参阅了一些国内外出版的同类书籍，在此特向有关作者表示衷心的感谢！
本书主要适用于汽车运用与维修、新能源汽车运用与维修、汽车服务与营销、汽车制造与检测、新能源汽车制造与检修、汽车电子技术应用等专业的教学。本书也可作为其他相关专业的教材或参考书，还可供相关岗位工程技术人员参考。
由于编者水平有限，书中不足、疏漏之处在所难免，敬请广大读者批评指正。

编  者